Mellem Nordpolen og Grønland

Mellem Nordpolen og Grønland

Om projektet

Forskere fra en række danske og grønlandske institutioner og enkelte udenlandske kolleger har i perioden den 14. april til den 6. maj 2009 etableret en forskningslejr på havisen nord for Grønland.

Lejren er et led i det internationale polarår (IPY) og vil fungere som udgangspunkt for en række observationskampagner med henblik på bedre, at kunne forstå observerede ændringer i det arktiske miljø. Den danske og grønlandske del af forskerholdet har oprettet denne blog for løbende at give interesserede et indblik i dagligdagen i lejren. Vores forbindelse med omverdenen, og derfor også denne blog, foregår via iridium-telefon, så vi forventer kun at skrive få daglige indlæg, krydret med et billede i ny og næ. Go' læsning!

Den nye lejr set oppefra

Dagbog fra ArktisPosted by Leif Toudal Pedersen 21 Apr, 2009 21:23:29
Idag her vejret heroppe været dårligt og vi kan ikke flyve.
Vi har derfor fået dagens koordinater for den gamle lejr fra DMI's istjeneste som holder øje med isen i de seneste satellitbilleder.
Ud fra den position vi fandt lejren på i søndags og den seneste satellitposition har vi beregnet at lejren med samme hastighed vil befinde sig på ca. den lyserøde position når vi forhåbenligt kommer ud igen imorgen.
1. billede: Den nye islejr 21/4. Foto: Randy Fehr (vores co-pilot Randy
Fehr)

2. billede: Satellitbillede af lejrområdet med indlagt drift af den oprindelige
lejr. Den nye lejr ligger tættere på kysten og er markeret med en grøn plet.


Isdriften fortsætter

Dagbog fra ArktisPosted by Rasmus Tonboe 21 Apr, 2009 14:34:15
Den flage hvor den oprindelige lejr blev etableret har nu drevet ca. 70 km mod øst siden den 11. april. I de første par dage flyttede den sig ikke meget, men fra den 14. april har den drevet 10-15 km om dagen på grund af den kraftige vestenvind i området. Blæsten fortsætter og lejren er derfor flyttet til havisen, der ikke driver, nærmere kysten.

Den kraftige isdrift i løbet af den sidste uge har drevet store mængder polaris (gammel tyk is) fra lejrområdet mod Fram Strædet hvor det senere driver sydpå og smelter. På satellitbilledet kan man se en tunge af tyndere is der i løbet af vinteren er drevet fra Sibirien hen over Nordpolen og ned i Fram Strædet hvor den blandes med polaris og driver videre sydpå.



Billedet fra den 20. april viser med den grønne streg hvor langt lejrisflagen har drevet siden den 11. april. Den sorte streg viser grænsen mellem tyk polaris nord for Grønland og tyndere is i Fram Strædet.

Nu lysner det...

Dagbog fra ArktisPosted by Gorm Dybkjær 21 Apr, 2009 12:35:52

Steffen poserer med en stor isbjørn på det meget spændende Svalbard Museum. Tim spejder efter Twin Otter.

Opbygningen af den nye lejr trækker ud og vi har stadig en del udstyr stående på den første lejr, herunder et par telte og en sne-scooter. Holdet på Station Nord vurderer, at det vil tage 2 arbejdsdage med Twin Otteren før alt er på plads. Afmonteringen af den første lejr bliver stadig vanskeligere da der hele tiden brækker stykker at den isflage som udgjorde lejren og landingsbane. Vi håber stadig at få bjerget det sidste udstyr, men snart vil landingsbanen ikke længere kunne bruges forsvarligt. Det var altså en rigtig beslutning at evakuere lejren.

Der er blevet fløjet meget og piloterne er nu blevet tvunget til at tage en pause på 24 timer. Det betyder i praksis, at vi som venter på at komme til Station Nord fra Svalbard bliver forsinket med en hel uge. Vi forventer nu at blive fløjet til Station Nord på fredag.

Vejret er stadig hårdt og det første forsøg på at døgn-bemande den nye lejr måtte opgives efter en kold of stormfuld nat, da den stadig ikke har alle faciliteter til de ekstreme forhold. Her brugte de overnattende udtrykket ”white-out” om forholdene, da sne og vind gjorde det umuligt at orientere sig selv mellem teltene inde i lejren.

Den nye lejr er dog anvendt som dag-lejr for noget af det planlagte videnskabelige arbejde, så der nu er indsamlet iskerner fra havisen og målinger af sne- og havis tykkelse i området omkring lejren.

Fra på fredag, hvor vi forventer at lejren er fuldt udbygget og den videnskabelige bemanding er på plads, vil vi naturligvis kunne fokusere yderligere på indsamling af data i området. Trods forsinkelsen vil vi stadig kunne gennemføre størstedelen af det planlagte måleprogram. Det er muligt fordi, der i arbejdsplanen er taget højde for de vanskelige arbejdsforhold i Arktis. Det betinger dog at vi snart får ’medvind, hvilket vejrprognoserne også antyder smiley

Ny lejr

Dagbog fra ArktisPosted by Rasmus Tonboe 20 Apr, 2009 14:38:46
Den heftige vestenstorm der har hærget siden islejren blev etableret fortsætter i de kommende dage. Lejren er derfor pillet ned fra sin oprindelige position og genetableret på havisen lige vest for Kap Morris Jesup på koordinaterne 83.644N, 32.237W. Temperaturen har ligget på ca. -25grader og vinden har været så kraftig at arbejdet selv sagt har været overordenligt vanskeligt.

De forskere der venter i Longyearbyen på Svalbard bliver fløjet til Station Nord og videre ud på den nye lejr i morgen.
Billedet fra i går kl.20.28 viser det nordligste Grønland og den nye lejr position med gult.

Ventetid i Longyearbyen

Dagbog fra ArktisPosted by Steffen M. Olsen 19 Apr, 2009 12:16:33

Gorm på vej ud af Longyearbyens "sikre" zone. Steffen inspicerer de gamle kul transport systemer der stadig præger dalens udtryk.

Vi, Steffen og Gorm, har nu tilbragt tre smukke men afventende dage i Longyearbyen på Svalbard sammen med vores kolleger Naja, John og Tim. Vi er i daglig kontakt med holdet på isen nord for Grønland, der arbejder dag og nat på at gøre klar til at modtage os. De har, som man kan læse på bloggen, måtte evakuere den første etablerede lejr og er nu i gang med at genopbygge den flydende lejr på en position tættere på kysten, i nærheden af Kap Morris Jessup. Dette kræver en enorm arbejdsindsats fra Susanne, piloterne og resten af hold på isen, vel at mærke i hård vind og 20-25 graders frost!

Ifølge vejrudsigten vil der komme kraftigere vind i dag og mandag, så vi regner med at arbejdet på isen nord for Grønland snart må indstilles, og i så fald bliver der tid til at hente os fra Longyearbyen til Station Nord, hvor vi vil slutte os til gruppen. Intet er dog sikkert, når der planlægges under disse forhold.

Her i Longyearbyen går dagene med at afvente seneste nyt fra holdet på isen. Vi er spændte og rastløse, mest fordi vi ikke kan yde megen hjælp herfra. De sidste indkøb er gjort og vi bruger tiden på lidt sightseeing og samler op på de sidste løse ender. Her er altid nogen at falde i snak med da andre polar-forskergrupper også bruger denne by som springbræt til Arktis. Trods byens meget nordlige position er den meget velfungerende med alle faciliteter og generelt godt forsynet, dog mærker man hurtigt at forårets første forsyningsskib indtil videre er 3 uger forsinket af havisen som ligger tæt i år.

lige ved og næsten

Dagbog fra ArktisPosted by Susanne Hanson 17 Apr, 2009 16:01:28

16. april

Det er med noget spænding Morten, Jeremy, Sarah og jeg letter fra Alert med alt vores bagage for at bosætte os de næste 3 uger på isen. Al er også med men planlagt til at tage tilbage i aften når flyet kommer med sidste læs. Vi ved at lejren er drevet ca 20 km men har ingen præcis position da vores beacon i lejren er knækket under stormen. Vi bruger ca ½t på at cirkle over området hvor vi mener den burde være. Området har ændret sig væsentligt fra vi var her for et par dage siden. Den kaftige vind fra vest og det at isen er begyndt at brække op øst på suger isen mod øst og trækker den fra hinanden. Enorme sprækker (kilometer brede) er danne rundt om lejren så vores telte står på en enorm pæreformet ø. Vores landingsbane er heldigvis intakt.

Vi bruger hele dagen på at gøre lejren bebolig. Det er utroligt så lang tid det tager, der er så meget at gøre. Men egentlig føles lejren sikker nok at være i og jeg tror vi alle er ved at udvikle et følelsesmæssigt forhold til den. Men det blæser stadig rigtig meget – meget mere end vejrudsigten har forudsagt og som gøre al arbejde koldt og besværligt.

Piloterne lander ved 19 tiden med dagens sidste læs og gør parat til at tage Al med tilbage da Jim ringer fra Alert. Han er nervøs. En lille islejr, som har fungeret som brændstofdeport, længere mod vest, hvor isen er mere rolig end hvor vi er, er blevet evakueret. Og der er lovet endnu stærkere vind de kommende dage. Sammen med piloterne beregner vi at lejren iøjeblikket bevæger sig med 0.5km/t og der er kun ca 45km til vi driver ud i den zone hvor isen iøjeblikket virkelig bliver brækket til småstykker. Det er en tung beslutning at træffe – men vi evakuerer lejren og tager tilbage til Alert for at overveje situationen.

Hvis I ser godt efter kan I se landingsbanen og islejren lige til venstre for "Photo: Susanne Hanson" og den ene af store sprække der er åbnet op omkring lejren.

Position registreret lige inden take off UTC 23:48 16. april:

N84º12’01.6’’

W32º33’22.8’’

Lejren er fundet

Dagbog fra ArktisPosted by Leif Toudal Pedersen 16 Apr, 2009 21:35:33
Saa er lejren fundet igen. Vi har netop hoert fra eftersoegningsholdet at de er landet paa landingsbanen og at lejren har drevet ca. 29 kilometer siden de forlod den for 2 dage siden.
Dagens foerste satellitbillede viser lejren paa 84.274N 34.211W.
Jeg sidder paa den Canadiske Alert base og skriver denne meddelelse paa en computer uden danske bogstaver. Derfor den sjove stavemaade :-)

Outreach

Dagbog fra ArktisPosted by Rasmus Tonboe 16 Apr, 2009 20:17:27
Mens andre knokler med at etablere lejren var jeg på Søndergård Skole i Bagsværd hos 2b og fortælle om Nordpolen. Søde børn med mange engagerede spørgsmål, f.eks.: "Hvorfor skal man måle lufttemperaturen i skyggen?" og "Må jeg gerne spille pingvin spil på din computer bagefter?"

« PreviousNext »